به گزارش پایگاه خبری وارش نیوز و به نقل از گزارشگر؛ رضا حاجی‌پور در تشریح آخرین وضعیت ساخت سد هراز آمل اظهار کرد: این سد یکی از طرح‌های بزرگ وزارت نیرو در کشور و استان مازندران است و تسریع در روند تکمیل آن، به تأمین منابع مالی و رفع موانع اجرایی بستگی دارد.
وی با اشاره به تعهدات وزارت نیرو در قبال این پروژه افزود: احداث جاده بالادست سد، تعیین تکلیف موضوع پسماند عمارت و تکمیل بدنه و هسته سد، سه محور اصلی هستند که باید در روند اجرای این طرح مورد توجه قرار گیرند.
تأمین اعتبار؛ شرط ازسرگیری عملیات اجرایی
نماینده مردم آمل در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه عملیات اجرایی سد هراز طی سال‌های گذشته پیشرفت قابل توجهی داشته است، گفت: ارتفاع نهایی این سد حدود ۱۴۵ متر پیش‌بینی شده و بخش عمده‌ای از عملیات ساخت بدنه آن انجام شده است؛ با این حال، تکمیل بخش‌های باقی‌مانده به تأمین اعتبار و فراهم شدن تجهیزات مورد نیاز بستگی دارد.
حاجی‌پور با اشاره به محدودیت‌های مالی دولت تصریح کرد: وزارت نیرو نیز در شرایط دشوار اقتصادی با مشکلاتی برای تأمین منابع مالی طرح‌های عمرانی روبه‌روست، اما وزیر نیرو و مسئولان مربوطه در تلاش هستند با پیگیری‌های لازم، روند اجرای پروژه سد هراز را سرعت ببخشند.
وی یکی از محورهای مهم تأمین اعتبار را خرید تجهیزات ابزار دقیق عنوان کرد و افزود: بخشی از تجهیزات مورد نیاز باید از خارج کشور تأمین شود که برای این بخش حدود ۴۰۰ میلیارد تومان اعتبار پیش‌بینی شده است.
این نماینده مجلس ادامه داد: در مجموع، تأمین حدود ۶۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای ازسرگیری فعالیت‌ها و بازگشت نیروهای اجرایی به کارگاه در دستور کار قرار دارد.
وی با اشاره به توقف چندماهه بخشی از عملیات اجرایی بدنه و هسته سد خاطرنشان کرد: تأمین این اعتبار می‌تواند زمینه ازسرگیری فعالیت‌ها را فراهم کند و از طولانی‌تر شدن روند اجرای پروژه جلوگیری کند.
پیگیری منابع مالی از مسیرهای مختلف
حاجی‌پور از پیگیری تأمین منابع مالی از مسیرهای مختلف خبر داد و گفت: استفاده از ظرفیت‌های وزارت نیرو و پیگیری از طریق ماده ۵۶ و کمیسیون تلفیق مجلس در دستور کار قرار دارد تا با همکاری دولت و مجلس، منابع مورد نیاز تأمین و موانع موجود برطرف شود.
پیشرفت جاده جایگزین سد هراز
نماینده مردم آمل در مجلس شورای اسلامی در ادامه به جاده جایگزین و مسیر دسترسی مرتبط با پروژه سد هراز اشاره کرد و افزود: تکمیل این مسیر برای کاهش مشکلات تردد و مدیریت بار ترافیکی منطقه اهمیت زیادی دارد.
وی با بیان اینکه دو پل این مسیر تقریباً تکمیل شده است، اظهار کرد: حفاری تونل مرتبط با مسیر معدن نیز در حال پیگیری است.
حاجی‌پور ادامه داد: با تکمیل این مسیر و فراهم شدن امکان استفاده از حدود ۱۱ کیلومتر راه، بخشی از مشکلات تردد منطقه کاهش می‌یابد و شرایط مناسب‌تری برای ادامه عملیات اجرایی سد فراهم خواهد شد.
وی تأکید کرد: اولویت فعلی، تأمین اعتبار مورد نیاز، تکمیل تجهیزات و فراهم کردن شرایط بازگشت نیروهای اجرایی به کارگاه است تا عملیات ساخت سد هراز با سرعت بیشتری دنبال شود.
نماینده مردم آمل در مجلس شورای اسلامی ابراز امیدواری کرد با پیگیری هم‌زمان وزارت نیرو و نمایندگان مجلس، موانع مالی و اجرایی این طرح برطرف شود و روند تکمیل یکی از مهم‌ترین پروژه‌های زیرساختی مازندران شتاب بگیرد.