وارش نیوز / سپیده پورشعبان ؛ مهرداد خزایی پول شنبه ۳ خردادماه در نشست تخصصی فعالان گردشگری که به میزبانی شهرستان نور و با حضور دو نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی از حوزه‌های انتخابیه نوشهر، چالوس و کلاردشت و همچنین نور و محمودآباد وجمعی از فعالان حوزه گردشگری برگزار شد، با تأکید بر اهمیت توسعه گردشگری پایدار و لزوم حفاظت هوشمندانه از منابع طبیعی استان به‌ویژه جنگل‌های هیرکانی، اظهار کرد: ظرفیت‌های کم‌نظیری در سواحل دریای خزر برای رونق گردشگری ساحلی وجود دارد.

 وی افزود: حمایت از طرح‌های گردشگری و اعطای مجوز برای ایجاد اسکله‌های گردشگری در غرب مازندران، اقدامی مؤثر در جهت توسعه زیرساخت‌های گردشگری منطقه است.

 خزایی‌پول جنگل‌های هیرکانی را گنجینه‌ای طبیعی و ارزشمند  دانست و گفت: توسعه گردشگری در این مناطق باید بر پایه حفاظت هوشمندانه و ایجاد زیرساخت‌های استاندارد صورت گیرد زیرا این جنگل‌ها نقش مهمی در تأمین امنیت زیستی جامعه دارند.

وی با اشاره به افزایش جمعیت در آینده به‌ویژه در مناطق شمالی کشور تاکید کرد: توجه به زیرساخت‌های گردشگری بیش از پیش اهمیت دارد و باید بر اساس نیازها و خواسته‌های فعالان و کنشگران این حوزه، برنامه‌ریزی دقیق و بلندمدت انجام شود.

واگذاری پارک‌های جنگلی

مدیرکل منابع طبیعی و آبخیزداری مازندران، تصریح کرد: تاکنون بیش از ۱۶ پارک جنگلی در غرب مازندران مطالعه شده‌اند که آماده واگذاری هستند که بخشی از این پارک‌ها در حال حاضر تحت مدیریت شهرداری‌ها و در اختیار مردم قرار دارند.

 خزایی‌پول افزود: پارک‌های جنگلی علاوه بر جذب گردشگر، بستری برای آموزش زیست‌محیطی و ترویج فرهنگ حفاظت از طبیعت فراهم می‌آورند.

وی به نقش کلیدی مردم در حفاظت از منابع طبیعی اشاره کرد و یادآور شد: ورود مردم به عرصه‌های منابع طبیعی، به‌ویژه در مناطقی که ظرفیت گردشگری دارند، منجر به اشتغال‌زایی و تحول در اقتصاد محلی شده است.

مدیرکل منابع طبیعی مازندران نوشهر با تأکید بر اهمیت توسعه اکوتوریسم در مراتع منطقه گفت: حضور طبیعت‌گردان و برنامه‌ریزی برای استفاده مسئولانه از مراتع، می‌تواند به رشد اقتصاد دامداران و حفاظت از این منابع بینجامد.

 اسکله دریایی نوشهر یکی از مهم‌ترین اسکله‌های بندری در شمال ایران است که به عنوان یک بندر تجاری و اقتصادی فعالیت می‌کند.  این اسکله در بندر نوشهر واقع شده و تاریخ ساخت آن به سال ۱۳۰۹ هجری خورشیدی برمی‌گردد. این بندر در سال ۱۳۱۸ به بهره‌برداری رسید و اولین محموله‌ای که در آن تخلیه شد، قطعات و ماشین‌آلات کارخانه ذوب آهن کرج بود.